Transmission의 전자제어장치

1.전자제어 시스템 개요
자동변속기에 전자제어 시스템 도입 시작
☞ 1970대 초
본격적으로 모든 중요한 제어에 마이크로
컴퓨터를 사용한 자동변속기는 1983년 독일
ZF사의 자동변속기 4HP22가 최초
자동변속기에 전자제어 시스템이 도입됨
변속 쾌속성과 주행성 및 연비가 향상
차량내 다른 전자제어 시스템과 상호 교류가 가능
토크 용량 증대와 정교한 변속
운전자의 오조작으로부터 변속기 및 엔진 보호
가격상승

다음의 3개의 기본제어로서 이것을 유기적으로
결합하여 SYSTEM 전체가 구성되어 있다.
변속단 제어 : SCSV-A, SCSV-B
변속시 유압제어 : PCSV
댐퍼 클러치 제어 : DCCSV

2.제어 시스템의 종류 및 특징
변속단(Shift Pattern)제어

변속단 제어방법

TCU는 변속레버위치, 스로틀 개도, 파워/노말/홀드 스위치, 펄스 제너레이터-B, 엑셀러레이터 스위치, 유온센서의 정보를 받아 운전상황에 따른 최적의 변속이 이루어지도록 변속단을 선택하여 SCSV-A,B에 보냄

SCSV-A,B의 ON/OFF 조합에 따라 SCV를 움직여 1-4속 유압회로를 형성하여 변속이 이루어짐
파워/노말 스…(생략)