천성산 공사에 관하여

Ⅰ. 서론

경부고속철 터널공사를 반대해온 지율 스님은 정부가 스님측의 환경공동조사 주장을 수용함으로써 100일만에 단식을 중단하였다. 따라서 공동 환경 조사결과가 나오는 시점까지 공사는 또 다시 중단된다.
환경단체는 건설에 따른 금정산의 생태계와 경관의 파괴와 도룡뇽을 포함한 천성산 습지보호구역의 훼손 문제로 이 공사를 반대하였다. 이에 한국철도시설공단이 ‘대한지질공학회’에 정밀조사를 의뢰하였고 ‘대한지질공학회’는 터널공사가 습지와 생태계에 악영향을 미치지 않는다고 결론을 내렸다. 하지만 환경단체는 다시 문제를 제기하였고 지금의 상황에까지 오게 되었다.


Ⅱ. 본론

1. 천성산 공사 중단에 따른 손실

고속철도 사업은 국책사업이다. 이 사업은 이미 공사 중단재개 등의 곡절을 거치며 사업비가 당초 계획보다 눈덩이처럼 불어난 상태다. 그러나 공사가 중단된 동안 국민이 낸 세금으로 충당되는 사업비가 얼마나 손실됐는지 알고 있는 사람은 거의 없다. 한국고속철도공단의 주장에 의하면 공사 차질로 인한 손실액은 1년간 2조5천억원이며, 하루에 약 70억원의 손실이 생긴다고 한다. 이미 1조9000억원의 손…(생략)