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서울시 첨단 교통관리체계(ATMS) 구축방향
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ATMS는 교차로 신호등, 가변전광판 등의 부속시설물에 의해 교통류를 관리하는 교통신호 관리체계와 램프신호등, 가변전광판 등의 부속시설물에 의해...
본문/내용
ATMS는 교차로 신호등, 가변전광판 등의 부속시설물에 의해 교통류를 관리하는 교통신호 관리체계와 램프신호등, 가변전광판 등의 부속시설물에 의해 교통류를 관리하는 도시고속도로 관리체계로 구성된다.
1) 교통신호 관리체계의 체계구성(안)
첨단 전자교통신호시스템은 중앙관리용 컴퓨터 및 주변장치, 지역컴퓨터, 검지기 센서를 포함하는 현장제어기의 계층형 분산구조로 구성된다. 첨단시스템에는 실시간 신호제어를 위한 가변통신 프로토콜이 다양하게 제공되어, 시간에 따라 변하는 송·수신 데이터의 실시간 처리가 가능하도록 구성되어 있다. 또한 장래에 시스템 용량 확장, 다양한 소프트웨어의 지원이 가능하도록 개방형 구조의 표준시스템을 채택하여 구성되어 있다. 중앙시스템의 구성은 전체지역을 관리하는 컴퓨터와 주변기기(예: Visual Display Unit, Plotter, Printer 등), 폐쇄회로 카메라를 갖춘 관제대와 상황판, 관제지역과의 자료 송·수신 장치 등으로 이루어진다. 중앙시스템은 제어지역 전체에 대한 감시와 교통관리, 시스템의 운영, 자료수집과 보관 및 분석을 담당한다. 현장제어장치는 현장제어기, 검지기, 주행차량 자동인식…(생략)참고문헌
건설교통부, 경찰청, 지능형 교통체계 국가기본계획(안), 1996
공업진흥청, \좥운송정보 및 제어시스템에 관한 각국의 활동과 국제
표준화 현황-ISO/TC204(Transport Information &Control System) 대표단 방한 관련-, 1995
교통개발연구원, \좬교통정보속보\좭 제 94-14호, 1994.11
전자신문사, 『정보통신연감』, 1995
J. Slevin, “Spreading the ITS Gospel,” ITS World, March/April, pp.20-21, 1996
M.Rowell, “The Drive for International TICS Standards,”Proceedings of the Second World Congress on ITS, Yokohama, Japan, 1995
N.Komoda et al., “The Latest Major ITS Activities in Japan-Overview, Trends and Future Scope-,” Proceedings of The Second World Congress on ITS, Yokohama, Japan, 1995
R.L.French, “From the 1986 Caltrans Conference to the 1995 World Congress: Decade of Global Progress in Intelligent Transportation,” Proceedings of the Second World Congress on ITS, Yokohama, Japan, 1995
Y.Tanaka, S.Watanabe, K.Satake, Y.Takabe, Y.Iwasaki, “Japanese Government Guidelines on the Increasing Use of Information and Communications in the Fields of Roads, Traffic and Vehicles,” Proceedings of The Second World Congress on ITS, Yokohama, Japan, 1995
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I D : deea******* Date : 2015-11-09 FileNo : 16045517 |
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