보험대위 발표

데릭봄의 지지대가 파손됨
화물창 해치커버를 덮는 방수포를
찢어 화물이 바닷물에 젖음
당직 유자타
24-04
지지대 파손 사고로 피항 피박할
장소가 없으며 운항은 계속 할 수 있음
당직 유자타
04-08
사고가 있었지만
운항을 하는데 이상 없음
당직 장OO
※ 기재요령
1. 볼펜 또는 잉크로 깨끗하고 명백하게 기입한다.
2. 일지수정을 할 때에는 두선(=)으로 수정자구위에, 원안의 글자를 알수 있게 한다.
3. 기재사항란에는 주요발생사건을 순차적으로 기록하여야 하며, 내용에는 다음과 같은 사항이 포함되어야 한다. (08:00 ～ 다음날 08:00)
가. 사용중인 기관상태, 속력 또는 회전수
나. 기관부 관리하의 인원, 장비에 관한 손상사고
다. 기타 기관에 참고되는 사항
4. 기기 사용시간의 누계는 분해점검후의 사용시간을 기입한다.
5. 항해를 하였을 시는 운전기기의 온도, 압력등 주요사항을 별도 용지에 작성 보관한다.


운 항 일 지

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2. 거증자료
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2.거증자료
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3.중재신청서

1)신청인
회사명 : L화재해상보험
주소 : 부산시 광진구 삼성동 159
대표이사 : 이도령
대리인 : 이방자 변호사
부산시 광진구 구의동 611
이방자 법률사무소
2)피신청인
회사명 : 범한상선(주)
주소 : 서울시 강남구 삼성동 56
대표이사 : 김트로
대리인 : 이동래 변호사
서울시 동래구 온천동 51
이동래 법률사무소

3)신청취지
(1) 피신청인은 신청인에게 금 212,605,840원을 지급하라.
(2) 신청비용은 피신청인의 부담으로 한다.

4)중재신청이유
신청인은 L화재해상보험회사의 적하 보험자로서 L상사회사에서 정당하게 대위받아 L상사회사와 운송계약을 체결한 피신청인으로부터 철판 2,601피스를 수입하기로 했습니다.

(2) 신청인은 피신청인이 피신청인으로 적격하다라고 주장 : 피신청인은 L상사회사의 적하보

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