범죄 예방을 통한 디트로이트 시 범죄율 감소

었다. 현재 디트로이트 시의 범죄 신고 후 경찰 출동 시간은 평균 58분으로 미국 평균 11분의 5배에 달하며, 신고 범죄의 해결률은 8.7%로 주 평균 30.5%에 훨씬 미치지 못하고 있다. 10년 전에 디트로이트에는 5천 개의 경찰서가 있었으나, 현재는 절반으로 줄어 2천 5백 여 개의 경찰서밖에 없으며, 이마저도 예산 삭감으로 100개가 곧 없어질 예정이라고 한다. 디트로이트 시는 2012년 미국 내 범죄발생률 1위 도시로 꼽혔으며, 당해년도 디트로이트에서 발생한 살인강도강간 등 강력범죄의 발생 건수는 1만 명당 2137 건으로 미국 평균에 비해 5배나 높은 수치를 기록하는 등 최악의 범죄 도시라는 오명을 벗지 못하고 있다.

문제 제기 및 목표 설정

디트로이트가 현재 직면한 상황을 탈피하기 위한 가장 핵심적이고 근본적인 대책은 도시 쇠퇴의 주요 원인을 제거하는 것이다. 다시 말해, 자동차 산업으로 인해 약화된 도시의 경쟁력을 제고하는 것이 디트로이트 시가 예전의 명성을 되찾기 위한 가장 근본적인 해결책이라는 것이다. 이를 위해서 우리 1조는 도시의 경쟁력을 제고해 보고자, BrainStorming 과정을 거치며 수많은 프로젝트들을 고려해왔다. ‘자동차 산업의 르네상스를 통한 지역 경제 활성화’, ‘테마 파크를 통한 관광 산업의 활성화’ 등 도시의 경쟁력을 제고하기 위한 여러 프로젝트들을 고려하였지만, 어떠한 프로젝트를 계획하던 간에 결국은 다음과 같은 문제점에 봉착하기에 이르렀다. 바로 ‘이렇게 범죄가 극심한 디트로이트 시에 누가 오겠느냐’ 하는 것이다. 도시 경쟁력 제고의 궁극적인 목적은, 이를 통해 도시의 매력을 높여 사람들이 다시금 도시로 모여들도록 하는 것인데, 어느 누구도 범죄가 극심한 디트로이트 시에는 오지 않으리라는 것이다.

그래서 우리 1조는 디트로이트 시의 현 상황을 타개하고자, 가장 최우선적으로 ‘범죄율의 감소’라는 정책 목표를 설정하였다. 그런데 범죄율의 감소라는 정책 목표를 달성하기 위한 세부적인 프로젝트들을

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