●고속철도

)을 본격적으로 도입, 적용함으로써 한 단계 높은 기술적인 발전을 가져왔습니다.
고속철도 시스템 기술을 통해서는 일반철도, 지하철 및 경전철 등 대중, 대량 교통수단의 종합설계 및 운영능력이 향상되고, 공기역학 기술은 항공기, 자동차, 유도 미사일 등 고속으로 이동하는 물체의 형상 설계에 활용될 수 있다. 이 밖의 관련 기술 수출도 예상됩니다.

고속철도(KTX)의 사회/문화적 효과
고속철도가 개통됨으로써 당일 장거리 출장이 가능해졌다. 오전 중에 서울을 출발해 부산에서 업무를 보고 그 날 오후 서울로 복귀해 회의에 참석, 출장 보고까지 올릴 수 있게 된 것입니다.
1단계 고속철도 개통 이후에는 서울에서 대전까지 49분, 부산까지는 2시간 40분이면 갈 수 있습니다. 이후 2xxx년 2단계 고속철도가 개통되면 모든 구간이 고속신선으로 연결 되어 서울에서 부산까지 1시간 56분이면 충분합니다.
고속철도 개통으로 서울역에서 천안까지 34분, 대전역까지 49분이 걸리기 때문에 실질적인 지방화 시대가 열리게 되었습니다. 이에 따라 이른바 ‘脫 서울’을 꿈꾸는 고속철도 통근족이 대거 등장하고 서울 집값보다 저렴한 가격으로 고속철도 정차역 주변에 내집마련 붐이 일어 신주거지가 활성화 될 것입니다. 또한 수도권과 지방도시의 지역간 연결이 빨라짐에 따라 수도권에 집중된 정보의 흐름이 지방으로 빠르게 전달되어 지역간 정보격차가 해소되는 기틀이 마련될 것입니다.
주 5일근무제 확산에 힘입어 새로운 주말 레저문화도 크게 발전할 것입니다. 고속철도를 이용할 경우 도로에서와 같은 정체가 없기 때문에 효율적인 여행이 가능합니다. 이제 금요일 오후 출발하는 지방관광이 부담스럽지 않을 것입니다. 기존에 운행하던 새마을호 및 무궁화호 열차의 감편 운행에 의한 여유객차를 열차관광객을 위한 특수객차로 개조해 기차여행에 운치를 더할 예정입니다. 차내에서 다양한 프로그램도 진행할 수 있고 이용도 편리한 Cafe객차, Hologram객차 등 관광전용 객차를 마련할 계획입니다

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