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메이킹
⇒ 적절한 분위기 확인 후, 캠리나 기타 차종의 판매량 증대

한국 소비자의 특성상 같은 가격이면 한국 브랜드보단 외국브랜드를 선호. 작은 차보다는 큰 차를 선호.
한국시장 진출 전략
“Made in Japan” 일본 브랜드로써의 색깔을 버리고 한국인의 소비자에 맞게 이미지 메이킹 전략으로 고급 브랜드로 접근

반일감정의 억제
국가 간 정치문제에 직접적 개입 자제
혼다의 정책 벤치 마킹

2005년 한일수교 40주년을 기념해 5월.7월.9월에 열리는 한일 우정의 해` 행사에 협찬
⇒ 한국 소비자들의 인식을 바꿀만한 행사 협찬

한국시장 진출 전략
판매 가격에서 더 나아가 고객들이 가장 불편해하는 부분인 애프터 서비스 불만을 확실히 해소하는 전략을 통해 한국 시장에 뿌리를 내려야 함.
실제로 도요타의 국내 5개 딜러 건물 지하에는 정비가 가능한
시설이 마련되어 있고 수입차 최대 규모의 대형 정비 공장을
별도로 가지고 있음.
이러한 인프라를 바탕으로 내년부터 월2000~3000대를 팔아도 고객 서비스 유지에 별 문제가 없음.

한국시장 진출 전략

중국시장 진출 전략
중국 속담을 이용한 광고문구는
당시 시장 개방을 하지 않은 중국인들이 기억하기 쉬웠고,
당시 광고판에 자주 쓰이던 빨간색 바탕의 조화는 소비자들에게 깊은 인상을 남겼음.(중국인들은 빨간색을 선호함)
중국시장 진출 전략
NBA에 진출한 후 중국에서 ‘뉴스의 초점’이 된
야오밍이 활약하는 휴스턴의 경기가 중국에 TV로
중계돼 도요타가 자연스럽게 언론에 노출.

시청률이 높은 야오밍의 출전경기 중 홈경기마다
‘도요타 센터’라는 경기장의 이름이 중국언론에 보도되어
일반 광고보다 훨씬 더 크고 효과적인 광고효과를 낼 수 있었음.
중국시장 진출 전략

중국시장 진출 전략
중국에 소비를 하는 소비자들은 일반적으로 품질이나 브랜드 가치가 다

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