[경영,경제][마케팅원론] 물류산업의 조사

(3.8%)
한 진
7,427
(12.2%)
1,614
(10.8%)
C주연태크 GLS
4,407
(16.4%)
2,681
(18.8%)
세 방
3,817
(3.7%)
3,518
(9.1%)
KCTC
1,383
(9.2%)
605
(3.0%)
유성TNS
1,894
(-1.7%)
866
(8.6%)

자료: 금감원 전자동시자료 주 : ()는 전년도대비 증감률


2. 종합물류기업 인증제도
1) 도입배경
국내 물류 산업의 취약성은 기업의 원가경쟁력과 직결되는 기업물류비 부담으로 전가되어 글로벌 기업 대비 국내 제조기업의 경쟁력을 약화시키는 주요 원인이 되어 왔다.
이에 정부는 기업물류비 절감을 통해 제조업의 글로벌 경쟁력을 배양하는 동시에 국내 물류기업이 국제 물류시장에 진출하여 글로벌 부가가치를 획득할 수 있는 기반을 조성하기 위해 2006년 종합물류기업 인증제도를 도입하였다.




2) 종합물류기업 인증제도 도입의 영향
종합물류기업 인증제도는 국내 물류산업의 발전을 저해하는 것으로 지적되고 있는 물류기업의 영세성을 극복하고, 물류기업의 신뢰성을 제고하기 위해 물류기업의 대형화를 적극 유도하고 있으며, 자가?자물류 중심인 국내 물류산업 구조의 해소 및 물류산업 효율성 향상을 위해 제3자 물류의 활성화를 지향하고 있다. 따라서, 향후 물류시장은 주력사업의 확장 또는 사업 다각화를 통해 규모의 경제를 창출하고, 시장지배력을 증대시킬 수 있는 대형업체 중심의 경쟁구조가 더욱 확연해질 것으로 보이고, 기업간 전략적 제휴나 인수?합 병 또한 활성화 될 것으로 예상되며, 제3자 물류시장의 성장이 전체 물류시장의 확대를 견인할 것으로 예상된다.

3. 물류산업의 선정이유
최근 유통시장의 완전개방과 함께 국내 물류부문에서도 개방화라는 새로운 전환을 맞이하였다. 과거에 생산과 판매활동에만 역점을 두어왔던 기업들이 물류 활

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