[현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기소개서(생산관리, 2009년 하반기)

1. 대학 학창시절을 중심으로 살아온 행적을 기술해 주십시오. [200자 이상 500자 이내]<‘팀’으로 이뤄낸 승리 >저는 사람들과 함께하는 농구나 야구와 같은 스포츠를 좋아하였고, 학창시절 또한 여러 동아리활동을 하였습니다. 특히, 농구대회를 준비하며 겪었던 경험은 혼자가 아닌 팀으로써 자신의 위치와 역할에 충실하며 서로를 존중할 때, 팀뿐만 아니라 개인의 발전 또한 얻을 수 있다는 값진 교훈을 깨달게 해주었습니다.당시 농구동아리는 매번 예선탈락을 하며 다른 팀에게‘1승 먹잇감’이라는 비웃음을 받던 약체 팀이었습니다. 하지만 이를 벗어나고자, 회장을 역임하고 있던 저는 회의를 개최하여 개개인의 능력에만 의존하였던 팀의 문제점을 도출하였습니다. 그리고 예선통과라는 분명한 목표를 세워 개인보다는 팀 전술에 초점을 맞춘 패턴전술을 연습하였습니다.그렇게 예선전이 시작되었고, 우리 팀은 첫 게임의 승리를 시작으로 작년 준우승팀과 8강전 또한 승리를 거두며, 예선통과의 기존목표보다 더 큰 4강 진출이라는 값진 결과를 이룰 수 있었습니다.2. 현대모비스에 지원하게 된 동기를 기술해 주십시오. [200자 이상 500자 이내]< 자동차 부품 산업의 중심 >한국의 자동차 산업은 자동차를 생산하기 시작한 이래 세계 5위의 생산규모를 갖추게 될 정도로 급성장 하였습니다. 이러한 자동차 산업의 특징은 약 2만여 개 이상의 부품을 조달할 수 있는 거대 규모의 부품 산업을 필요로 하는 것입니다. 저는 부품 산업의 중심에 현대모비스가 있다고 생각합니다. 현대모비스는 현대자동차와 기아자동차에 A/S용 부품과 다양한 모듈의 제공과 함께 미국 3대 자동차 메이커인 크라이슬러그룹이 내년에 생산할 지프 그랜드 체로키와 닷지두랑고 등 2개의 모델에 섀시 모델을 수주하며 세계적으로 현대모비스의 경쟁력을 인정받고 있습니다.뿐만 아니라 제품의 성능 개선, 제품원가 절감 그리고 공급망의 운영효율을 향상시키는 등 끊임없는 경영혁신활동을 통해 국내의 자동차 부품 산업를 선도하며 세계 자동차 부품업계의 “글로벌 탑 10”으로 도약하고 있습니다. 저는 이러한 모습을 보며 제가 가진 역량을 꼭 현대모비스에서 발휘하겠다고 다짐하였습니다.3. 대학 전공을 선택한 이유는 무엇이며, 지원한 직무에서 어떻게 활용할 계획입니까? [200자 이상 500자 이내]< 효율적인 생산관리는 곧 원가경쟁력의 힘 >저는 수학 중 여러 가지 경우의 가능성을 계산하는 확률을 좋아하였습니다. 우연히 산업공학 대학원을 다니셨던 담인선생님께 통해 산업공학을 알게 된 후 확률, 통계 등 다양한 공학적 지식을 통해 기업 전반에 존재하는 문제를 해결하는 학문에 재미를 느껴 전공하게 되었습니다.저는 새로운 기술 개발과 제품의 품질관리와 더불어 비효율적으로 운영되는 생산시스템으로 인하여 낭비되는 자본과 노력의 관리 또한 중요하다고 생각합니다.그리고 최적화된 시기를 파악하여 적합한 자원을 투입할 때 얻을 수 있는 부가가치 또한 대단할 것이라 생각합니다. 저는 산업공학을 전공하며 시스템기술, FMS기술, 동시공학기술 그리고 통계적 데이터 분석 등 앞으로 생산부서의 직무에 활용할 다양한 전문지식 등을 습득하였습니다. 저는 이를 바탕으로 자원의 효율적인 분배와 효과적인 관리를 통해 생산성을 향상시켜 타사보다 나은 현대모비스의 원가경쟁력을 이룰 것입니다.4. 자신이 살아오면서 가장 힘든 변화에 접했을 때는 언제이며, 이를 어떻게 극복하였습니까? [200자 이상 500자 이내]< 나와 다른 163가지 >저는 시드니에서의 어학연수 기간 동안 주거, 교통, 사람, 문화 등 한국과는 너무나 다른 환경으로 인해 처음 목표였던 영어 공부는 커녕 다른 환경의 사람들과의 만남에 많은 어려움을 겪었습니다. 하지만 저는 이를 극복하고자 여러 공원과 여행지에서 사람에게 다가가 먼저 대화를 건네며 이문화를 이해하려고 노력하였습니다. 그 결과 4주 동안의 시간에 163명의 사람들과 만나 다양한 이야기를 나눌 수 있었고, 그 중 오바마에 대한 존경과 북한에 대해 아쉬움을 얘기하던 미국인 부부와의 만남은 백인 미국인의 “백인 우월주의”와 “