한국철도공사 기업소개 및 역사와 특징소개, 철도이용방법, 회원제 변경, 열차 지연보상 기준변경, 잘못된 포지셔닝 문제점 개선방안

비 제도로 변경.

별도의 회비나 연회비 없이 예약보관금 2만원을 1회 납부하는 것으로 가입이 가능했던 철도회원제도가 연회비 2천원을 내야하는 연회비 제도로 변경된다. 기존 철도회원은 현재 사용중인 철도회원카드를 그대로 사용할 경우 변동이 없으나, 새로 나온 KTX 패밀리 카드로 교체 발급받을 경우 예약보관금 2만원을 환불받고 연회비제도로 변경해야 하므로 유의해야 한다. 연회비는 현금, 카드, 휴대전화 뿐 아니라 포인트(마일리지)로도 결제 가능하며, 1개월 이상 연체시 회원자격이 정지될 수 있다.

◇ 철도회원도 30분전까지 승차권 구입 완료해야

철도회원의 승차권구입기한제도가 변경되어 열차 출발 직전까지도 예약한 승차권을 결제/발권받을 수 있었던 철도회원의 혜택이 폐지된다. 내년 1월 1일부터는 철도회원도 일반회원과 같이 열차 발차 30분전까지 승차권 예약사항에 대한 결제를 완료하여야 하며, 만약 결제를 완료하지 않을 경우 예약사항 자체가 취소되므로 특히 유의하여야 한다.
그러나 온라인으로 결제를 마친 승차권은 계속 발차 직전까지 발권을 받을 수 있으므로, 신용카드나 체크카드를 통한 온라인 결제를 이용할 것을 적극 권장한다.


◇ 포인트 적립대상 축소

내년부터는 철도회원 ID를 사용해 미리 예약하지 않은 열차에 대해서는 포인트(마일리지)를 적립받을 수 없게 되므로 유의하여야 한다. 또한 이 때문에 예약이 되지 않는 KTX 자유석 승차권이나 무궁화호 입석 승차권, 통근열차 승차권으로는 더 이상 포인트를 적립받을 수 없게 된다.


4. 열차 지연보상 기준 변경.

◇ 지연보상 기준 강화.

내년부터는 열차가 지연될 시 운임에 대해 일정비율의 지연보상금을 받을 수 있는 지연보상기준이 대폭 강화된다. KTX의 경우 20분 지연에 25%, 40분 지연에 50%, 60분 지연에 100%의 지연보상을 받을 수 있으며, 새마을호등 일반열차의 경우 40분 지연에 25%, 80분 지연에 50%, 120분 지연에 100%

(보관된 자료가 없습니다)