도시의 가로망형태 전반 검토

도시의 가로망형태 전반 검토

1. 가로망형태 전반

도시는 가로에 의해 발달되었다. 가로는 고대로부터 마차나 사람의 유동을 담당해 왔을 뿐만 아니라 개인의 생활공간으로서의 장소로 사용되었고 건축이 그 가로변을 따라 건립되면서 도시와 결부되었다. 더구나 도시의 광장이나 오픈 스페이스는 고립된 것으로서가 아니라 가로와 연결되면서 공간을 창조하였으니 가로가 광장이 되고, 광장이 건축이 되었고, 건축은 공간을 형성하여 도시를 만들었다.
오늘날 인구의 이동, 자동차의 증가, 소비시대, 초고층건축의 출현은 바로 가로의 기능에 의해 조작되는 것으로 도시형태에서 도시의 성장에 따라 가로형태도 시간이 지남에 따라 자연스럽게 또는 계획적으로 복합적 형태의 가로망패턴으로 바뀌어 간다. 이 결과로 어떤 가로망패턴이 도시 전체에 일관하여 운용되기도 어렵거니와 또 변한다 하더라도 근본적인 가로망의 골격은 유지되는 것으로 도시성장에 장기적인 영향을 미친다.
역사상 가로망 형태는 종류가 대단히 많다. 케빈 린치(Kenvin Lynch)는 가로체계(system)의 전개에서 (1) 격자형, (2) 방사형, (3) 성형, (4) 환형, (5) 선형…(생략)

2. 주요 가로망 패턴

(1) 무정형(unsystematic pattern)

(2) 격자형(grid pattern)

(3) 방사환상형(loop system with radial pattern)

(4) 선형(linear pattern)

(5) 곡선형(curvlinear pattern)