[전자 선화증권] 선화증권의 종류와 기능, 기재사항, 발행 및 전자식 선화증권과 볼레로(BOLERO)시스템

선화증권을 작성한 경우에는 화물에 관한 처분은 선화증권으로만 하여야 하기 때문에 처분증권이다.
아) 화물의 인도는 선화증권과 상환으로만 청구할 수 있기 때문에 선화증권은 상환증권에 속한다.
자) 선화증권의 제시가 있어야 운송인이 화물을 인도하기 때문에 제시증권이라고 한다.

(2) 증거증권으로서의 성질
선화증권은 송화인과 운송인 사이에 해상운송계약이 체결되었으며, 또 증권 상에 기재된 대로의 화물이 운송인에게 인도되었음을 추정적으로 증명한다는 의미에서 증거증권성이 있다.

(3) 면책증권으로서의 성질
선화증권은 운송인이 정당한 선화증권을 제시하는 자에 대하여 운송화물을 인도함으로써 그 책임을 면한다는 의미에서 면책증권으로서의 성질을 갖는다.

2. 선화증권의 종류

1) 적재에 대한 기재문언에 의한 분류

(1)선적 선화증권(Shipped B/L)
화물이 실제로 본선에 적재되었음이 기재된 것으로 보통 증권면에 "shipped on board vessel"로 표기되며, "on board notation"으로 표기되기도 한다.

(2) 수령 선화증권(Received for shipment B/L)
화물이 선박회사가 지정한 장소에서 운송인에게 인도되면 화주에게 발행되는 선화증권으로서, 증권면에는 "Received ··· for shipment"로 기재된다. 신용장 통일규칙에서는 선적선화증권을 요구하고 있으므로 수령 선화증권은 물품의 본선적재일의 표시(on board notation)가 있어야 수리한다고 규정하고 있다

2) Remarks의 유무에 따른 분류

(1) 무고장 선화증권(Clean B/L)
증권 상에 포장이나 수량 등에 관한 유보사항이 기재되지 않은 것으로 보통 "Shipped on board in apparent good order and condition"으로 기재되어 있다.

(2) 고장부 선화증권(Foul/ Dirty B/L)
선적된 물품의 포장상태가 불완전하거나 수량이 부족하면 비고(Remarks)

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