계류시설, 수역시설, 외곽시설에 대하여 설명하시오

교각식에는 각부에 철근콘크리트케이슨, 공기케이슨 등을 사용한다.

부잔교
선박의 계류를 위해 물 위에 띄워 만든 구조물.
부두에서 폰툰(pontoon:물에 뜨도록 만든 상자형의 부체)을 물에 띄우고 그 위에 철근콘크리트 ·강판 ·목재로 바닥을 깔아 여객의 승하선 ·화물의 적양(積揚)에 편하도록 만든 구조물이다. 폰툰을 해저에 체인 ·와이어 로프로 고정시키고 그 위에 설치한 간이부두로서, 조석 간만의 차이가 큰 곳에서 많이 이용된다.

선착장
선착장은 부두와 같은 개념이라고 할 수 있지만 규묘 면에서 아주 작은 시설을 뜻합니다.
강의 나루터나 연안의 섬과 육지를 오가는 배들이 접안하여 사람이나 짐을 내리고 실을 수 있도록 간단한 시설을 한 곳을 선착장이라고 하는 데요. 국립어학원에서는 `나루`로 순화해서 쓸 것을 권하고 있습니다

돌핀
계선주(繫船柱)(배를 매어 두기 위하여 계선안(繫船岸), 부두, 잔교(棧橋) 따위에 세워 놓은 기둥).
육안에서 떨어진 곳에 설치한 몇 개의 독립한 주상체가 되며 선박계류를 위한 간단한 구조물이다. 잡화취급에는 사용되지 않으나 석유, 시멘트, 분말상의 화물용으로 이들에 알맞게 특별하역설비를 육안 사이에 설치하고 다량 처리하는 경우에 이용된다.



수역시설
갑항만구역 및 임항구역 내에서 선박의 안전한 항행과 정박 그리고 원활한 조선과 하역을 목적으로 하는 박지, 선회장, 항로, 선류장 등의 시설을 말하는데, 입항 선박의 수량 및 선형에 따라서 규모가 정해진다.

항로
선박의 입ㆍ출항 통로로 이용하기 위한 수로를 말한다.
선박이 한 항구(港口)에서 다른 항구로 항해할 때 통과하는 경로.
항로는 선박의 항해에 안전해야 하므로 깊이가 충분하고 암초 등의 장애물이 없고 조류·기상이 적절해야 한다.
해상물동량은 항상 일정한 것이 아니고 계절에 따라 또는 전쟁·분쟁·국제불안 등의 원인에 따라서 변화하고, 선박의 대형화, 운하의 개통·폐쇄, 항해술의 발달 등에 따라서나 물동에 따라서도 변화되므로

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