bmw 성공 사례 분석, bmw의 마케팅 전략 분석

국내에서는 1988년에 3, 7, 8 Series를 시작으로 ㈜ 코오롱상사를 통하여 수입, 판매되기 시작하였다.
1991년부터 5 Series를 판매개시 하였으며, 1996년에 컨버터블 Z3 Roadster, 1997년 서울 모터쇼에서 리무진 L7을 국내에 선보인 바 있다.
1999년 5월에는 스포츠 세단 M5를, 같은 해 10월에는 국내 최고가, 2억 4천900만원의 L7 Executive를 발표하여 시판하고 있다.
2000년 5월 수입차 모터쇼에서는 판매가가 2억이 넘는 고급 로드스터인 Z8을 발표하였으며 11월에는 4륜구동 X5를 국내에 소개하였다.
BMW코리아가 한국 시장에서 차지하고 있는 점유율은 2004년 24.6%로 요 몇 년간 국내 수입차 시장에서 경쟁자인 벤츠 16% 도요타 14% 점유율에 10% 이상의 차이를 보이며 판매 1위 및 점유율 1위를 달리고 있으며 브랜드 선호에 있어서도 부동의 1위를 달리고 있다. 이처럼 BMW코리아가 치열한 국내 수입시장에서 성장과 발전할 수 있었던 데에는 투철한 개척정신과 과감한 투자가 있기에 가능했다. 또한 고객감동, 고객만족, 고객편의를 최우선 경영과제로 삼아 철저한 고객의 입장에서의 경영이 성공의 비결이었다.
1997년 말 외환 위기를 맞으면서 대부분의 외산 자동차 업체들은 영업망을 축소하고 직원 수를 줄이거나 아예 철수했다. 하지만 이때에 오히려 BMW는 대고객 서비스를 늘려가면서 1998년 2월 신차를 발표하자 일부에서는 ??미친 짓??이라는 말까지 나돌았지만 그때 구축된 영업망과 고객 신뢰가 지금의 성장의 발판이 되었다고 할 수 있다.
BMW코리아는 퍼스트 클래스 서비스, 선진마케팅 활동, 제품고급화 전략과 파이낸셜 서비스 제공으로 BMW는 총체적이면서도 고도의 마케팅 전략을 수립하고 실행해 나갔다. 또한 10개의 공식딜러와 36개의 전시장, 최대 규모의 차량물류 센터를 확보함으로 제품공급의 효율적인 라인-업을 구축 확실한 품질관리가 원활히 이루어지도록 노력을 했다. 생산기술

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